Description

Mesure électronique du carburant

Besoins pour ce point de mesure

  • Données de consommation en continu, précises et fiables, et intégralement conformes aux exigences MRV et OMI.
  • Rapports, tendances, historique, évaluation du voyage avec surveillance de la cellule de stockage en option
  • Interface Web/CLOUD pour le bureau basé à terre et solution clé en main pour l'installation ultérieure

Description

Mesure du débit-masse, de la masse volumique et de la température pour les applications liées au carburant des navires

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesures de la masse, du volume et de la masse volumique sans réétalonnage ni entretien
  • Homologations de type maritime
  • Application standard jusqu'à +130°C, précision ±0,15 %

Description

Mesure du débit-masse, de la masse volumique et de la température pour les applications hautes performances liées au carburant des navires

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesures de la masse, du volume et de la masse volumique sans réétalonnage ni entretien
  • Homologations de type maritime
  • Plage de service -200…+400°C, précision ±0,05 %

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Mesure de la perte de charge sur une ligne d'avitaillement

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesure de la pression dans des lignes de chargement, des manifolds, des pompes et la ligne de récupération des vapeurs
  • Réponses instantanées aux variations de pression

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Mesure des débits haute capacité dans les opérations d'avitaillement

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesures de la masse, du volume et de la masse volumique sans réétalonnage ni entretien
  • Homologations de type maritime
  • Débitmètre pour applications d'avitaillement, précision ±0,1 %

Description

Mesure du débit-masse, du débit-volume et de la masse volumique sur le moteur auxiliaire

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesures extrêmement précises de la masse, du volume et de la masse volumique sans réétalonnage ni entretien
  • Homologations de type maritime
  • Plage de service -200…+400°C, précision ±0,05 %
  • Version compacte et séparée avec boîtier intempéries

Description

Mesure du débit-masse, de la masse volumique et de la température sur le moteur principal

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesures de la masse, du volume et de la masse volumique sans réétalonnage ni entretien
  • Homologations de type maritime
  • Application standard jusqu'à +130°C, précision ±0,15 %

Description

Mesure du débit-masse, du débit-volume et de la masse volumique sur le moteur principal

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesures extrêmement précises de la masse, du volume et de la masse volumique sans réétalonnage ni entretien
  • Homologations de type maritime
  • Plage de service -200…+400°C, précision ±0,05 %
  • Version compacte et séparée avec boîtier intempéries

Description

Mesure du débit-masse, du débit-volume et de la masse volumique sur la chaudière du système de carburant

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesures extrêmement précises de la masse, du volume et de la masse volumique sans réétalonnage ni entretien
  • Homologations de type maritime
  • Plage de service -200…+400°C, précision ±0,05 %
  • Version compacte et séparée avec boîtier intempéries

Description

Mesure du débit-masse, de la masse volumique et de la température sur la chaudière du système de carburant

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesures de la masse, du volume et de la masse volumique sans réétalonnage ni entretien
  • Homologations de type maritime
  • Application standard jusqu'à +130°C, précision ±0,15 %

Description

Mesure du débit-masse, du débit-volume et de la masse volumique sur la chaudière du système de carburant

Besoins pour ce point de mesure

  • Mesures extrêmement précises de la masse, du volume et de la masse volumique sans réétalonnage ni entretien
  • Homologations de type maritime
  • Plage de service -200…+400°C, précision ±0,05 %
  • Version compacte et séparée avec boîtier intempéries

Aperçu

Surveillance de la consommation de carburant et de la cellule de stockage à bord d'un navire de ravitaillement

Mesure électronique et génération de rapports sur l'utilisation et le rendement du carburant maritime

Les navires maritimes consomment d'importantes quantités de carburant pour la propulsion, la production d'énergie et également pour d'autres process à bord. Dans la plupart des cas, les dépenses de carburant représentent une part importante des coûts d'exploitation pour les navires commerciaux ; en raison de la diminution des taux de fret, les armateurs sont obligés de se concentrer sur l'amélioration du rendement. De plus, les réglementations de l'OMI et de l'UE imposent aux opérateurs et aux armateurs de générer des rapports sur la consommation de carburant et les émissions d'effluents de chaque navire. Certains opérateurs d'affrètement requièrent également des systèmes de surveillance électronique du carburant conformes à leur profil écologiquement acceptable.

Qu'ils soient motivés par un désir d'économiser des coûts de carburant ou de respecter la conformité réglementaire, les systèmes électroniques de gestion du carburant (EFMS) et les systèmes de surveillance des performances aident à la fois l'équipage et l'armateur de suivre de près tout le carburant consommé, ainsi que les émissions correspondantes. Pour une comptabilisation précise de la consommation totale de carburant à bord, chaque point d'enlèvement est surveillé séparément par un débitmètre.

La combinaison du système KROHNE EcoMATE™ et des débitmètres massiques à effet Coriolis KROHNE OPTIMASS offre un système de surveillance précis et fiable, qui mesure chaque point de consommation de carburant à bord d'un navire ou d'une flotte de navires. Cette surveillance comprend le moteur principal, les moteurs auxiliaires, les générateurs, les chaudières, les incinérateurs et les générateurs de gaz inerte. D'autres fonctionnalités de l'EcoMATE™ sont notamment la surveillance de la cellule de stockage, l'analyse et la surveillance de l'efficacité énergétique et des émissions (CO2, SOx, NOx), le suivi des navires, des rapports de données de voyage configurables, un diagnostic à distance, le stockage des données et une option de service dans le cloud pour la transmission de données à terre. Grâce à la fonctionnalité Cloud, l'armateur obtient une vue opérationnelle globale depuis sa base à terre, et peut facilement surveiller une flotte complète de navires. EcoMATE™ est intégralement conforme aux exigences UE (MRV) et OMI DCS.

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